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最“豪横”的豪华车!入华坚持纯进口,一分不降仍不愁
发布日期:2020-06-24 05:59   来源:未知   阅读:

国内的豪华品牌并不少,而其中最受认可的就是BBA了,不仅在销量还是品牌影响力方面都碾压其他豪华品牌,但即便是这样,BBA旗下的车型想要获得销量依旧要给出不错的市场优惠,否则销量可能会被其他车型抢占。除了BBA大幅降价销售外,其他的二线豪华更是如此,像凯迪拉克、沃尔沃、捷豹等品牌动辄就是5-10万的优惠,“降价求量”不仅是普通品牌常用的营销策略,豪华品牌同样如此。虽然降价销售销量很高,但降价后的利润却低了,所以在这一方面即便是BBA也佩服一款豪华车,虽然品牌不及BBA,但凭借着纯进口的身份,一分不降仍不愁卖,堪称最“豪横”的豪华车,这款车就是雷克萨斯ES!

想必对于雷克萨斯ES坚挺的价格很多人早有听闻,甚至在19年之前这款车在终端一直是加价提车的状态。而了解汽车行业朋友们应该知道,其实雷克萨斯ES的销量并不算高,相比BBA旗下同级别车型还有一定差距,但销量不高的雷克萨斯ES价格却异常坚挺甚至是“加价提车”,为何雷克萨斯ES就如此“豪横”呢?

众所周知,雷克萨斯是目前国内为数不多没有国产的豪华品牌,所以旗下的全部车型都采用整车纯进口的方式在国内销售,而ES算是雷克萨斯旗下在国内销量最好的车型。但日本本土的工厂产能有限,导致ES的销量满足不了市场需求,所以ES为何销量不高还不降价的原因就在于此,因为其产能是有限的,不能通过降价走量的形式提升利润,那就只能靠提高单车利润来实现,所以才会出现雷克萨斯ES的价格坚挺甚至加价提车现象的发生,可以说它的“豪横”是有原因的。